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設(shè)置規(guī)定的巡檢時(shí)間，：在排班設(shè)置選取一條線路，手機(jī)巡更軟件，對(duì)每條線路，計(jì)劃設(shè)置的每日總長(zhǎng)時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)?；蛘咴诘攸c(diǎn)排班里對(duì)某一個(gè)點(diǎn)設(shè)置巡檢時(shí)間。對(duì)點(diǎn)作計(jì)劃之后不能再對(duì)線路進(jìn)行排班計(jì)劃，否則無(wú)效。例如規(guī)定上午從8點(diǎn)開(kāi)始到12點(diǎn)這條線路巡檢兩次，中間可定休息時(shí)間也可不定休息，以不定休息時(shí)間為例 巡檢時(shí)長(zhǎng)是指巡完這條線路一次的時(shí)間，上午四個(gè)小時(shí)巡兩次，則120分鐘一次，確定保存。

一、電子巡更系統(tǒng)安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、 嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)或方案

2、 施工工藝的監(jiān)理

管路敷設(shè)→線纜敷設(shè)→設(shè)備安裝→系統(tǒng)調(diào)試→交工驗(yàn)收

 3、 質(zhì)量監(jiān)控重點(diǎn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

（1） 按照巡更路線圖檢查系統(tǒng)的巡更終端、讀卡機(jī)的響應(yīng)功能。

（2） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的接入率及完好率測(cè)試。

（3） 檢查巡更管理系統(tǒng)編程、修改功能以及撤防、布防功能。

（4） 檢查巡更系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、信息傳輸、故障報(bào)警和指示故障位置的功能。

（5） 檢查巡更管理系統(tǒng)對(duì)巡更人員的監(jiān)督和記錄情況、安全保障措施和對(duì)意外情況及時(shí)報(bào)警的處理手段。

（6） 對(duì)在線聯(lián)網(wǎng)式的巡更系統(tǒng)還需要檢查電子地圖上的顯示信息，遇有故障時(shí)的報(bào)警信號(hào)，以及和視頻安全防護(hù)監(jiān)視系統(tǒng)等的聯(lián)動(dòng)功能。

 （7）巡更系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)記錄、保存時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足管理要求

由于在線式可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制，因此，在一些對(duì)巡更要求特別嚴(yán)格或巡更工作有一定危險(xiǎn)性的地方，都較適合使用在線式系統(tǒng)。此外，在門(mén)禁點(diǎn)比較多的小區(qū)或管理區(qū)域內(nèi)，結(jié)合門(mén)禁布線，手機(jī)巡更，也可以使用在線式巡更系統(tǒng)。但它的缺點(diǎn)是施工量大，移動(dòng)手機(jī)巡更，成本高，容易受到溫度、濕度、布線范圍的影響，安裝維護(hù)也比較麻煩，而且對(duì)于已裝修好的建筑而言，要重新進(jìn)行配置也顯得較為困難；另外，室外安裝的傳輸線路也容易遭受人為的破壞。